冷卻液消耗快怎么辦
2020-09-28 18:55:31
作者:chenmin2
【太平洋汽車網(wǎng)】首先檢查水箱是否有滲漏現(xiàn)象,如果有滲漏點進(jìn)行修補,必要時進(jìn)行更換。其次,檢查溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件是否發(fā)生松動,對松動處進(jìn)行擰緊。檢查氣缸墊密封情況,排除冷卻液進(jìn)入氣缸被燒掉的情況。
氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等,導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng),導(dǎo)致冷卻液消耗過快。在平時使用過程中,需要定期對各密封處及其連接處進(jìn)行檢查,該擰緊的地方一定要擰緊,但一定不要超過規(guī)定的擰緊力矩,避免擰壞。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用。
在添加冷卻液時,應(yīng)在發(fā)動機的溫度降下來以后添加,添加的過程中應(yīng)啟動發(fā)動機,適當(dāng)加油門使其系統(tǒng)的氣體排出,并且要慢慢地添加冷卻液,才可能加足,必要時應(yīng)按照說明書要求將冷卻系統(tǒng)排氣。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2)
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