【太平洋汽車網(wǎng)】造成汽車水箱高溫的原因比較多，主要原因有：高溫天氣：影響，空調(diào)超負(fù)，作以及散熱元件故障；汽車散熱系統(tǒng)故障，如水箱滲漏、缺冷卻液、冷卻液變質(zhì)、冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞等等。

散熱器屬于汽車冷卻系統(tǒng)，發(fā)動機水冷系統(tǒng)中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gòu)成。冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。

熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。散熱器分為同側(cè)進、同側(cè)出，異側(cè)進、異側(cè)出，下進下出等三種安裝方法，無論哪種方法，都要盡量減少管件的數(shù)量，管件越多，不但費用增加，隱患也會增加。

汽車散熱器主要有兩種：鋁質(zhì)和銅制，前者用于一般乘用車，后者用于大型商用車。發(fā)動機散熱器的軟管長期使用就會老化，容易破裂，水很容易進入散熱器，軟管在行車過程中破裂，噴濺出來的高溫水會形成大團水蒸氣從發(fā)動機蓋下噴出，發(fā)生這種現(xiàn)象時，應(yīng)立即選擇安全場所停車，然后采取緊急措施解決。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）