Taycan是用什么發(fā)動(dòng)機(jī)
【太平洋汽車網(wǎng)】Taycan是一款純電動(dòng)汽車,搭載的是電動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力方面,這款車采用的是雙電機(jī),采用前后軸雙電動(dòng)機(jī)布局,最大功率為390kw,最大扭矩為640Nm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與電動(dòng)機(jī)相匹配的是雙速變速箱。
16.8英寸曲面液晶儀表處采用了全新的設(shè)計(jì),確保信息在駕駛者視野高度內(nèi)顯示,這也是全新Taycan和其它車型的內(nèi)飾相比最大的不同。支持選裝HUD抬頭顯示。
全新Taycan標(biāo)配79.2kwh蓄電池,后軸配備一臺(tái)永磁同步電機(jī)提供動(dòng)力。最大馬力326匹,NEDC續(xù)航里程為414公里。
新車還支持選裝93.4kWh雙層高性能蓄電池,最大馬力達(dá)380匹,續(xù)航里程可達(dá)489公里,是現(xiàn)有車型中續(xù)航最長的版本。0-100km/h加速時(shí)間為5.4秒(起步控制系統(tǒng)開啟時(shí)),最高時(shí)速230km/h。
得益于一系列優(yōu)化,Taycan的最小風(fēng)阻系數(shù)做到了保時(shí)捷產(chǎn)品譜系最低的0.22Cd(頂配Turbo S為0.25Cd)。擁有保時(shí)捷設(shè)計(jì)是Taycan的一面,它的另一面就是保時(shí)捷強(qiáng)大的工程基因。保時(shí)捷工程基因中最值得稱贊的就是它的800V電氣架構(gòu),Taycan是全球首款使用800V電氣架構(gòu)的車型,目前仍是唯一。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 古璠)
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