保險(xiǎn)杠?chē)娖岫嗑每梢郧逑雌?chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一般情況下，只要車(chē)能開(kāi)得出來(lái)就可以洗車(chē)，4個(gè)小時(shí)左右即可。當(dāng)然時(shí)間越長(zhǎng)越好，最好不要被雨淋，那樣的話如果漆面還沒(méi)有干的話，就會(huì)出現(xiàn)雨點(diǎn)般的凹洞是無(wú)法處理的。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車(chē)工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車(chē)保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。目前汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車(chē)體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車(chē)的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱(chēng)為塑料保險(xiǎn)杠。
其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車(chē)架縱梁螺絲連接，可以隨時(shí)拆卸下來(lái)。這種塑料保險(xiǎn)杠使用的塑料，大體上使用聚酯系和聚丙烯系兩種材料，采用注射成型法制成。例如標(biāo)致405轎車(chē)的保險(xiǎn)杠，采用了聚酯系材料并用反應(yīng)注射模成型法做成。而大眾的奧迪100、高爾夫、上海的桑塔納、天津的夏利等型號(hào)轎車(chē)的保險(xiǎn)杠，采用了聚丙烯系材料用注射成型法制成。國(guó)外還有一種稱(chēng)為聚碳酯系的塑料，滲進(jìn)合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出來(lái)的保險(xiǎn)杠不但具有高強(qiáng)度的剛性，還具有可以焊接的優(yōu)點(diǎn)，而且涂裝性能好，在轎車(chē)上的用量越來(lái)越多。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）
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