【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】在駕駛座左前方的按鍵下方的儀表蓋板的里面，打開(kāi)蓋板里面有個(gè)接頭就是電腦的檢測(cè)口。電腦的檢測(cè)系統(tǒng)是一種為汽車(chē)故障診斷而延伸出來(lái)的一種檢測(cè)系統(tǒng)。

為使汽車(chē)排放和驅(qū)動(dòng)性相關(guān)故障的診斷標(biāo)準(zhǔn)化，從1996年開(kāi)始，凡是在美國(guó)銷(xiāo)售的全部新車(chē)，其診斷儀器、故障編碼和檢修步驟必須相似，即符合OBDⅡ程序規(guī)定。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和汽車(chē)國(guó)際化的程度越來(lái)越高，作為驅(qū)動(dòng)性和排放診斷基礎(chǔ)，OBDⅡ系統(tǒng)將得到越來(lái)越廣泛的實(shí)施和應(yīng)用。OBDⅡ程序使得汽車(chē)故障診斷簡(jiǎn)單而統(tǒng)一，維修人員不需專門(mén)學(xué)習(xí)每一個(gè)廠家的新系統(tǒng)。OBD系統(tǒng)將從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)控汽車(chē)是否尾氣超標(biāo)，一旦超標(biāo)會(huì)馬上發(fā)出警示。

當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈亮，同時(shí)動(dòng)力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲(chǔ)器，通過(guò)一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）