汽車(chē)空調(diào)有冷風(fēng)但不涼是什么原因
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】缺制冷劑過(guò)多,導(dǎo)致制冷效果下降。制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)含雜質(zhì)過(guò)多,發(fā)生輕微堵塞而引起制冷量不足。制冷劑過(guò)少,制冷劑不足導(dǎo)致制冷量不足。冷凝器過(guò)臟,壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛也會(huì)造成空調(diào)不冷。
少冷媒、空調(diào)翻板損壞、冷凝器過(guò)臟或空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞。事實(shí)上即使空調(diào)密封非常嚴(yán)緊,但是還抵檔不了冷媒飛走,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。
冷媒的損耗多是以泄漏為主??照{(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見(jiàn),并不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象,清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調(diào)不良油耗還會(huì)增加。
空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車(chē)安全。空調(diào)裝置已成為衡量汽車(chē)功能是否齊全的標(biāo)志之一。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
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