克萊斯勒300c座椅加熱保險(xiǎn)絲在哪
【太平洋汽車網(wǎng)】克萊斯勒300c座椅加熱保險(xiǎn)絲在后備箱的保險(xiǎn)盒里。座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱，并且通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時(shí)座椅因長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅過(guò)涼造成的乘坐不舒適感。
汽車的座椅加熱分為前排座椅加熱和后排座椅加熱，其中前排座椅加熱一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上，后排座椅加熱一般配備在豪華車或高配置車型上。
一般在電加熱墊內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器，可以監(jiān)控座椅溫度的變化，從而控制加熱絲的通電和斷電，保持座椅加熱的溫度處于合適的范圍。溫度范圍：（1）50±5℃斷開(kāi)，30±5℃接通；（2）43±5℃斷開(kāi)，23±5℃接通。特別是在寒冷的冬北，早上氣溫非常低，有了電座椅加熱屆時(shí)等待駕駛員的，就不再是一個(gè)冰冷的座椅了。
使用座椅加熱需要注意什么？
1、應(yīng)該在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后才打開(kāi)座椅加熱開(kāi)關(guān)，否則會(huì)浪費(fèi)蓄電池能量。
2、不在座椅上做一些太古怪的坐姿，比如跪坐或施加銳利的力量和重物，這樣容易讓加熱電阻絲熔斷。
3、當(dāng)天首次使用座椅加熱功能建議先選擇低擋位，避免一開(kāi)始直接使用高擋位，一冷一熱很傷座椅。
4、停車后不及時(shí)關(guān)閉座椅加熱功能，會(huì)導(dǎo)致下次啟動(dòng)時(shí)用電負(fù)荷過(guò)大。
5、安裝過(guò)厚的座椅，導(dǎo)致座椅異常過(guò)熱或低溫。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李水清）
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