燃油計量單元損壞表現(xiàn)癥狀是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】燃油計量單元損壞表現(xiàn)癥狀為故障燈亮起,切斷噴油器噴油,此時進(jìn)燃油計量電磁閥應(yīng)該是完全關(guān)閉狀態(tài),以防止油軌壓力持續(xù)升高。燃油計量單元安裝在高壓油泵的進(jìn)油位置,用于調(diào)整燃油供給量和燃油壓力值,受ECU電腦控制。
油量計量單元又稱為進(jìn)油計量比例閥,是一種比例電磁閥??梢园延嬃繂卧茸饕粋€節(jié)流閥,也可以比作一個可調(diào)劑大小的水龍頭。油量計量單元是柴油機(jī)供油系統(tǒng)中的最重要的部件之一,咽喉重地。
它控制進(jìn)入油軌的油量,滿足共軌系統(tǒng)壓力設(shè)定的要求,與軌壓傳感器一起形成對軌壓的閉環(huán)控制。它是個機(jī)電一體化部件,電路或機(jī)械部件出現(xiàn)問題將導(dǎo)致它工作狀態(tài)不正常,由于目前中國燃油質(zhì)量的問題,造成燃油計量單元發(fā)卡、堵死的情況還是比較多見,直接造成柴油機(jī)的不正常工作。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)
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