點(diǎn)火正時(shí)檢查法是什么

2020-11-02 17:22:52 作者：zhangfengxue

　　【太平洋汽車網(wǎng)】檢測(cè)點(diǎn)火正時(shí)檢查法有人工（經(jīng)驗(yàn)）法、閃光（正時(shí)燈）法和缸壓法等。點(diǎn)火正時(shí)隨辛烷值的變化，是在靜態(tài)情況下通過獲得最佳初始點(diǎn)火提前角，以及獲得最佳分電器殼固定位置得到的。

點(diǎn)火正時(shí)的說明：

1、在離心式調(diào)節(jié)器和真空式調(diào)節(jié)器工作正常的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳點(diǎn)火提前角往往決定于初始點(diǎn)火提前角。

2、點(diǎn)火正時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程終了，活塞達(dá)到行程的頂點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)火系統(tǒng)向火花塞提供高壓火花以點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的壓縮混合氣作功，這個(gè)時(shí)間就是點(diǎn)火正時(shí)。

3、為使點(diǎn)火能量最大化，點(diǎn)火正時(shí)一般要提前一定的量，所以是在活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)的那一刻點(diǎn)火，而不是正好達(dá)到上止點(diǎn)時(shí)才點(diǎn)火，這個(gè)提前量叫點(diǎn)火提前角。

4、點(diǎn)火正時(shí)燈檢測(cè)原理：缸跳火時(shí)，接在一缸線上的傳感器信號(hào)觸發(fā)正時(shí)燈閃光，閃光照射到飛輪或皮帶輪上的刻度與零刻度距為點(diǎn)火角。若把閃光推遲到固定標(biāo)記與零刻度對(duì)齊時(shí)發(fā)生，延時(shí)電路中可變電位計(jì)電阻的變化量（電流的變化量）表示點(diǎn)火角，延時(shí)越大，點(diǎn)火角越大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張鳳雪）

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