寶馬車(chē)內(nèi)循環(huán)是A還是M
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬內(nèi)循環(huán)A和M是AUC車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)的兩種模式,其中A是自動(dòng)內(nèi)外循環(huán),即自動(dòng)根據(jù)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量判斷需要內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),M是內(nèi)循環(huán)。
外循環(huán)主要起到通風(fēng)的作用,所以當(dāng)車(chē)內(nèi)空氣污濁時(shí)需開(kāi)啟此功能。高速行駛時(shí),如果車(chē)內(nèi)密閉僅使用內(nèi)循環(huán),很容易造成車(chē)內(nèi)氧氣不足,由此會(huì)導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛,無(wú)法集中精力,存在危險(xiǎn)隱患。
所以在高速上或長(zhǎng)途行車(chē)時(shí)應(yīng)盡量開(kāi)啟外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的區(qū)別則只是關(guān)閉進(jìn)氣的氣道,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就像是在關(guān)著門(mén)的屋子里吹電扇,由于氣流是在一個(gè)封閉的環(huán)境下進(jìn)行循環(huán)的(95%的車(chē)內(nèi)空氣+5%的門(mén)縫等處漏入的空氣),人所呼出的廢氣將再次被吸入,所以這其實(shí)是一個(gè)不健康的換氣方式。
但在某些特殊條件下不得不打開(kāi)此選項(xiàng),比如在地庫(kù)中行車(chē)、在沙地中穿行這種外部空氣污濁的情況下,開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)是必要的,但即使外界空氣一直不好,也需隔段時(shí)間切換循環(huán)模式,給車(chē)廂注入新鮮空氣。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2)
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