邊梁式車架利弊是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】邊梁式車架優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)能使車輪有較大的運(yùn)動(dòng)空間,便于采用獨(dú)立懸架,從而提高汽車的越野性。缺點(diǎn)是這種車架的制造工藝復(fù)雜,精度要求高。維護(hù)和修理不便,所以一般采用中梁式的車架的多。
邊梁式車架優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn):
1、兩者主要區(qū)別在于中梁式車架只有一根縱梁且布置于車架的中央部位,而邊梁式車架則有兩根縱梁,且分布于兩側(cè);
2、優(yōu)點(diǎn)能使車輪有較大的運(yùn)動(dòng)空間,便于采用獨(dú)立懸架,從而提高汽車的越野性。與同噸位的貨車相比,其車架較輕,減小了整車質(zhì)量;
3、重心較低,因此行駛的穩(wěn)定性好。車架的強(qiáng)度和剛度較大。 脊梁還能起封閉傳動(dòng)軸的防塵套作用。 缺點(diǎn)這種車架的制造工藝復(fù)雜,精度要求高。維護(hù)和修理不便,所以一般采用中梁式的車架的多。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林)
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