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無梁式車架的缺點是什么

2020-11-04 13:55:22 作者:lilinwei

  【太平洋汽車網(wǎng)】無梁式車架的缺點:車架形狀復(fù)雜,結(jié)構(gòu)繁多,零部件連接要求比較高。所以說制造這種車架比其余的邊梁式車架、中梁式車架、綜合式車架要困難,但隨著制造工藝的大幅度提高,但是這種車架在轎車上已有不可替代的優(yōu)勢。

無梁式車架的缺點是什么

中梁式的車架的作用:

1、中梁的斷面可做成管形、槽形或箱形。中梁的前端做成伸出支架,用以固定發(fā)動機(jī),而主減速器殼一般情況下固定在中梁的尾端,形成斷開式后驅(qū)動橋。中梁上懸伸的托架用以支承汽車車身和安裝其他的機(jī)件。若中梁是管形的,傳動軸可在管內(nèi)穿過。

2、中梁式車架只有一根位于中央而貫穿汽車全長的縱梁,亦叫作脊骨式車架。中梁式車架有較好的抗扭轉(zhuǎn)剛度和較大的前輪轉(zhuǎn)向角。

3、在結(jié)構(gòu)上允許車輪有較大的跳動空間,便于裝用獨(dú)立懸架,那么就會提高了汽車的越野性;與同噸位的載貨汽車相對,其車架輕,整車質(zhì)量小,與此同時質(zhì)心也較低。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李林偉)

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