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限速功能的控制流程是什么

2020-09-28 19:13:51 作者：gufan

　　【太平洋汽車網(wǎng)】限速功能開啟后，比如限速60gkm/h，踩油門加速直到60km/h ，這時候限速模塊了解到車速到達(dá)限定速度，通過FlexRay總線與DME（發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)）、EGS（自動變速箱控制系統(tǒng)）進(jìn)行通信，告訴DME與EGS不要讓車子再提速。

限速功能的控制流程介紹

限速系統(tǒng)首次作為標(biāo)準(zhǔn)配置系統(tǒng)應(yīng)用于歐規(guī)F10，該系統(tǒng)可將車速限制在 30~ 230km/h。 當(dāng)車速低于設(shè)定的限速時，車輛仍可正常行駛。與傳統(tǒng)定速巡航控制系統(tǒng)一樣，限速系統(tǒng)利用發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和自動變速器控制系統(tǒng)來控制車速，也就是降低駕駛員要求的扭矩輸出。該系統(tǒng)的軟件集成在集成式底盤管理控制模塊內(nèi)。集成式底盤管理控制模塊通過FlexRay總線與相關(guān)的控制模塊進(jìn)行通信。
如果車速超過設(shè)定限速，那么系統(tǒng)就會發(fā)出警告。在下坡行駛等情況下達(dá)到或超過設(shè)定限速時，主動制動模式不會被啟用。如果行駛期間設(shè)定低于當(dāng)前車速的限速，那么車輛就會一直滑行至車速低于限速。
由于系統(tǒng)在某些特殊情況下允許超過限速，因此駕駛員可以根據(jù)需要超過限速，在這種情況下系統(tǒng)不會發(fā)出聲音警告。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 古璠）

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