汽車(chē)尾翼的作用大不大

2020-09-28 19:12:15 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)尾翼的作用，減少車(chē)輛尾部的升力，即產(chǎn)生較大的對(duì)地面的附著力，能抵消一部分升力，有效控制汽車(chē)上浮，使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小，使汽車(chē)能緊貼在道路地面行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性能。

尾翼的種類(lèi)

1、玻璃鋼尾翼：這類(lèi)尾翼造型多樣，有鴨舌狀的、機(jī)翼狀的、也有直板式的，比較好做造型，不過(guò)玻璃鋼材質(zhì)比較脆，韌性和剛性都不大，價(jià)格比較便宜。

2、鋁合金尾翼：這類(lèi)尾翼導(dǎo)流和散熱效果不錯(cuò)，而且價(jià)格適中，不過(guò)重量要比其他材質(zhì)的尾翼稍重些。

3、碳纖維尾翼：碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好，不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼，現(xiàn)在廣泛被F1賽車(chē)采用，不過(guò)價(jià)格比較昂貴。

根據(jù)car2100權(quán)威定義，汽車(chē)尾翼的專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)為“汽車(chē)擾流器”。專(zhuān)業(yè)的叫法為擾流板，屬于汽車(chē)空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車(chē)輛尾部的升力，如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大，就容易導(dǎo)致車(chē)輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）

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