【太平洋汽車網(wǎng)】我國(guó)交通部門之前就對(duì)汽車報(bào)廢規(guī)定進(jìn)行過(guò)改動(dòng)，新的汽車報(bào)廢規(guī)定中明確規(guī)定，私家車的報(bào)廢條件必須為行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里才可以，而現(xiàn)在很多國(guó)三車根本就沒(méi)有開(kāi)夠60萬(wàn)公里。另外輕貨、大貨強(qiáng)制報(bào)廢年限是10年，但可以最高延緩5年，所以國(guó)三貨車強(qiáng)制報(bào)廢年限既不是8年，也不是10年，而應(yīng)該是15年。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行的時(shí)間是2008年，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間是2014年。也就是說(shuō)最早的一批國(guó)三車是2008年，距離現(xiàn)在有10年的時(shí)間，最后一批國(guó)三車是2014年生產(chǎn)的，距離現(xiàn)在只有4年的時(shí)間，也就是說(shuō)現(xiàn)在在路上行駛的國(guó)三柴油車，車齡最長(zhǎng)的只有10年，最短的才僅僅4年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到15年強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)三柴油車開(kāi)始淘汰的時(shí)間將會(huì)是2020年國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式施行以后。到那個(gè)時(shí)候，大多的國(guó)三車也已經(jīng)接近了強(qiáng)制報(bào)廢的年限，車況也會(huì)出現(xiàn)較大問(wèn)題，車輛的價(jià)值也會(huì)大大降低。所以，在這個(gè)時(shí)間，引導(dǎo)部分不達(dá)標(biāo)的國(guó)三車進(jìn)行報(bào)廢才是合理的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）