坡道緩降系統(tǒng)有用嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)坡道緩降系統(tǒng)是非常有用的。隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在很多中高檔轎車(chē)和SUV上配備有陡坡緩降功能，其工作原理是結(jié)合引擎剎車(chē)與ABS系統(tǒng)，讓車(chē)輛在下陡坡時(shí)能夠保持低車(chē)速，且不會(huì)喪失抓地力，開(kāi)啟陡坡緩降功能，可以避免同時(shí)兼顧方向盤(pán)和剎車(chē)油門(mén)造成的混亂，使駕駛員可完全專(zhuān)注于控制方向盤(pán)。
陡坡緩降功能的意義與使用方法：
1、坡度越大，長(zhǎng)度越長(zhǎng)，受到重力加速度的影響，下坡時(shí)的速度會(huì)越來(lái)越快。如果行駛在這樣的坡度上，速度越快，危險(xiǎn)程度越高，一旦對(duì)剎車(chē)控制不住，容易有翻車(chē)的危險(xiǎn)。而陪伴了陡坡緩降功能的車(chē)輛，系統(tǒng)會(huì)設(shè)定車(chē)速上限，以便駕駛?cè)藛T更容易控制車(chē)輛。
2、陡坡緩降功能必須在變速箱擋位位于 1 擋或是倒擋 (下陡坡有前進(jìn)下坡和倒車(chē)下坡兩種） 時(shí)作用，在設(shè)置好HDC，車(chē)輛進(jìn)入陡坡后，引擎剎車(chē)本身可以提供相當(dāng)程度的減速效果，而沒(méi)有輪胎鎖死之虞。當(dāng)陡坡坡度過(guò)大、引擎剎車(chē)將不足以維持車(chē)速上限之際，HDC 便能藉由 ABS 系統(tǒng)，在必要時(shí)啟動(dòng)剎車(chē)點(diǎn)放作用，降低漸增的車(chē)速，以維持穩(wěn)定而安全的速度下坡。
3、在一些極限路面，即是駕駛技術(shù)再好的老司機(jī)也不能完全把握，此時(shí)HDC的優(yōu)勢(shì)就可以體現(xiàn)出來(lái)，讓駕駛員把注意力集中在前方道路上。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）
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