行車(chē)輔助系統(tǒng)有用嗎

2020-10-28 13:57:13 作者：lilinwei

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】行車(chē)輔助系統(tǒng)是有用的，行車(chē)輔助系統(tǒng)可以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候更加安全。行車(chē)輔助系統(tǒng)又稱(chēng)牽引力控制系統(tǒng)TCS，英文全稱(chēng)是Traction Control System，即牽引力控制系統(tǒng)也是循跡控制系統(tǒng)，其中包含牽引力控制系統(tǒng)、ABC車(chē)身主動(dòng)控制系統(tǒng) 、ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、ASR加速防滑控制系統(tǒng)、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、DAC。

常用行車(chē)輔助系統(tǒng)：

1、預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)系統(tǒng)，駕駛員能否避免追尾事故，取決于剎那間。

2、車(chē)道偏離軌道警示、循跡輔助系統(tǒng)，控制車(chē)輛自動(dòng)變換車(chē)道的功能則是邁向無(wú)人駕駛的第二步，車(chē)道偏離警告系統(tǒng)或循跡輔助系統(tǒng)能降低26%的交通事故。

3、預(yù)防性安全系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有冷靜而迅速的判斷力，該系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)前保險(xiǎn)杠和隔柵上的雷達(dá)系統(tǒng)對(duì)即將發(fā)生的危險(xiǎn)作出迅速判斷，當(dāng)系統(tǒng)判定即將發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，車(chē)輛安全帶會(huì)迅速收緊、前排座椅迅速調(diào)整至最佳位置、充氣座椅迅速膨脹，把駕駛員和副駕駛盡可能地固定在座椅上，以增大與儀表板的距離。

4、夜視輔助系統(tǒng)，汽車(chē)的夜視功能可以讓駕駛者提前看清前方200米距離，近光燈照不到的黑暗中的交通標(biāo)牌、彎道、行人或其他可以造成危險(xiǎn)的事物。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入朗逸微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入朗逸微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車(chē)推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

優(yōu)秀且沉穩(wěn)的選擇眾編輯體驗(yàn)上汽大眾朗逸

根據(jù)近期公布的2021年1月份國(guó)內(nèi)車(chē)型銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上汽大眾朗逸以55738輛的銷(xiāo)量榮登首月銷(xiāo)量冠軍。同比去年增長(zhǎng)更是達(dá)到了29.5%。

宜商宜家全能選手實(shí)拍新款上汽大眾朗逸

日前，上汽大眾推出了新款朗逸（1.5L自動(dòng)視野版），指導(dǎo)售價(jià)13.69萬(wàn)，話(huà)不多說(shuō)，馬上看一下新款朗逸給我們帶來(lái)了什么樣的變化。

最懂國(guó)人的還是TA 實(shí)拍朗逸PLUS 風(fēng)尚版

十幾萬(wàn)的家用車(chē)當(dāng)中，朗逸毫無(wú)疑問(wèn)是當(dāng)中的明星車(chē)型，TA是大眾長(zhǎng)期耕耘中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的集大成之作，深度了解普羅中國(guó)百姓的用車(chē)需求而推出的“特供版”車(chē)型，長(zhǎng)期占據(jù)中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量榜前三甲的位置。不久之前，朗逸迎來(lái)了全新?lián)Q代，新車(chē)型是大眾全新MQB平臺(tái)的產(chǎn)物，被命名為朗逸PLUS，售價(jià)區(qū)間為11.59-14.29萬(wàn)元。本次給大家?guī)?lái)的就是朗逸PLUS的低配車(chē)實(shí)拍，實(shí)拍車(chē)型為1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版。

全新朗逸哪款值得買(mǎi)？選1.5L自動(dòng)舒適版

在被SUV蠶食殆盡的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中，一款緊湊級(jí)合資家轎的月銷(xiāo)量依舊能夠輕松突破三萬(wàn)臺(tái)，這是一個(gè)什么概念？在轎車(chē)逐漸淡出人們視野的當(dāng)下，能夠被人們關(guān)注且認(rèn)可，對(duì)于一臺(tái)家用轎車(chē)來(lái)說(shuō)是最好的實(shí)力證明了。上汽大眾的朗逸就是這樣一款車(chē)型，以其出色的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性依舊占據(jù)著市場(chǎng)的主流位置。然而大眾似乎感覺(jué)到了朗逸危機(jī)的到來(lái)，為了提升王牌車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力，朗逸Plus應(yīng)勢(shì)而生，并選擇了與朗逸同臺(tái)銷(xiāo)售。更高的定位讓朗逸Plus能否成功助攻朗逸獲得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)？還要看朗逸Plus自身的實(shí)力如何。

均衡是最大的武器試駕全新朗逸280TSI

6次雄踞轎車(chē)月銷(xiāo)量榜榜首、10次進(jìn)入前三名；年總銷(xiāo)量達(dá)46.1萬(wàn)輛，穩(wěn)居轎車(chē)榜榜首，這是朗逸在2017年交出的答卷。作為占據(jù)上汽大眾1/4銷(xiāo)量的朗逸理應(yīng)獲得更多的重視，那么這次基于MQB平臺(tái)打造的全新朗逸，會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的新體驗(yàn)?zāi)兀?/p>