【太平洋汽車網(wǎng)】水箱溫度過低有可能是一般是由于節(jié)溫器損壞導致的，節(jié)溫器出現(xiàn)故障，閥門不能關閉，冷卻液始終在大循環(huán)，發(fā)動機的水溫就可能過低。還可能是水箱的電子風扇出現(xiàn)了故障一直在運轉導致的。

大部分汽車都在使用水冷發(fā)動機，這種發(fā)動機是依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量的。水冷發(fā)動機的冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。當發(fā)動機剛剛啟動時，冷卻液是進行小循環(huán)的，此時冷卻液是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。當發(fā)動機達到正常工作溫度后，冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液是經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣可以將發(fā)動機保持在一個正常的工作溫度區(qū)間內(nèi)。

如果節(jié)溫器壞了，冷卻液如果一直在進行大循環(huán)，那就會出現(xiàn)水溫過低的現(xiàn)象，水溫過低，水箱溫度也是很低的。如果水箱后面的電子風扇出現(xiàn)了故障，那風扇會一直旋轉，這樣也會導致水箱出現(xiàn)溫度過低的現(xiàn)象。電子風扇一直運轉還有可能是水溫傳感器損壞了導致的。出現(xiàn)這種故障后，車友們需要檢查節(jié)溫器，水溫傳感器，電子風扇。冷卻液是需要定期更換的，一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）