前驅(qū)推頭該怎么救車
【太平洋汽車網(wǎng)】首先切記不可猛踩剎車。猛踩剎車會(huì)使原本接近極限的前胎直接突破極限。反而推頭現(xiàn)象更加嚴(yán)重。如果情況允許的話,可以適當(dāng)減小方向盤角度以減小前輪的橫向壓力,同時(shí)稍微加大剎車力度盡量減速。待速度可控后再重新增加方向盤角度進(jìn)彎。這樣救車的話,必須要考慮路面寬度。
推頭,是形容汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的一種失控表現(xiàn),“推頭”的學(xué)稱叫做“轉(zhuǎn)向不足”。
前驅(qū)車常常會(huì)在彎道極限時(shí)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。這是因?yàn)榍膀?qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)軸中心在車輛前部,驅(qū)動(dòng)輪也在兩個(gè)前輪,所以在過彎時(shí)前部重心因慣性而往前,容易突破前輪的地面附著力,發(fā)生轉(zhuǎn)向不足,這也就是“轉(zhuǎn)向不足”產(chǎn)生的原因。
推頭的也不是沒有辦法克服的,當(dāng)車速過快時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí),車頭會(huì)不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去,此時(shí)只需松開油門,輕點(diǎn)剎車便會(huì)使車回到正確的軌道上來。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼