轉(zhuǎn)子式機油泵如何維修
【太平洋汽車網(wǎng)】首先檢測機油泵體端面的平面度,最大平面度偏差不應(yīng)超過0.05mm,測量外轉(zhuǎn)子與內(nèi)轉(zhuǎn)子之間的間隙不大于0.20mm,外轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙應(yīng)不大于0.30mm 。根據(jù)測量情況,酌情修復(fù)相關(guān)部件。
轉(zhuǎn)子式的機油泵工作原理:它的主動內(nèi)轉(zhuǎn)子和從動的外轉(zhuǎn)子都裝在油泵殼體內(nèi)。內(nèi)轉(zhuǎn)子固定在主動軸上,外轉(zhuǎn)子在油泵殼體內(nèi)可自由轉(zhuǎn)動,二者之間有一定的偏心距。當內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到任何角度時,內(nèi)、外轉(zhuǎn)子每個齒的齒形齒廓線上總能互相成點接觸。這樣內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間便形成四個工作腔。某一工作腔從進油孔轉(zhuǎn)過時,容積增大,產(chǎn)生真空,機油便經(jīng)進油孔吸入。轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),當該工作腔與出油孔相通時,腔內(nèi)容積減小,油壓升高,機油經(jīng)油孔壓出。
轉(zhuǎn)子式機油泵結(jié)構(gòu)緊湊,吸油真空度高,泵油量大,且供油均勻。在一些進口轎車上采用轉(zhuǎn)子式機油油泵。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 敬晨晨)
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