【太平洋汽車網(wǎng)】488 GTB是意大利跑車制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車，作為法拉利458 Italia的繼任車型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。

488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù)，極大地提升了整車性能，配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。

488 GTB是繼CaliforniaT之后第二款采用渦輪增壓系統(tǒng)的法拉利主力車型。法拉利表示這臺(tái)V8增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的設(shè)計(jì)，不僅零部件是全新的，操控感和輸出特性也不同于California T。雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量3.9升(3902cc)，略大于California T的V8發(fā)動(dòng)機(jī)(3855cc)。660 bhp的峰值馬力在8000 rpm時(shí)涌現(xiàn)，759 Nm的強(qiáng)勁扭矩在3000 rpm時(shí)爆發(fā)。無(wú)論是馬力還是扭矩相比采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的458 Speciale高出不少。458 Italia在9000 rpm時(shí)獲得562 bhp，458 Speciale 597 bhp的峰值馬力出現(xiàn)在同一轉(zhuǎn)速。兩款車的峰值扭矩輸出同為540 Nm，都出現(xiàn)在6000 rpm。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林紅）