渦輪增壓是什么啥
【太平洋汽車網(wǎng)】渦輪增壓是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。顧名思義就是裝配有渦輪增壓器的發(fā)動機(jī),其工作原理是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,通過高速旋轉(zhuǎn),迫使更多的空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,從而提高發(fā)動機(jī)的燃燒做功效率。
市面上的渦輪增壓發(fā)動機(jī)是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的一種發(fā)動機(jī),渦輪增壓器(Turbo)實(shí)際上就是一個(gè)空氣壓縮機(jī)。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪(位于排氣道內(nèi)),渦輪又帶動同軸的葉輪(位于進(jìn)氣道內(nèi)),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量就相應(yīng)地得到增加,就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。
渦輪增壓由發(fā)動機(jī)內(nèi)排出的廢氣驅(qū)動。渦輪由兩部分組成,一是新鮮空氣增壓端(壓縮泵輪)、另一部分為廢氣驅(qū)動端(廢氣渦輪),兩端各有一個(gè)葉輪,在同一軸上的兩邊渦輪之間還有一個(gè)泄壓觸發(fā)器(Wastegate)設(shè)在廢氣渦輪那邊,當(dāng)壓縮渦輪壓力過大,壓力便會推動觸發(fā)器將廢氣渦輪的閥門打開,降低氣壓,以防止增壓過度。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉)
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