什么是發(fā)動(dòng)機(jī)回火

2020-08-13 10:41:13 作者：zhangguiye

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)回火通俗點(diǎn)說，就是氣缸內(nèi)活塞做好功以后，應(yīng)該是從排氣管排出燃燒后的廢氣的，但是由于某種故障，排氣門已經(jīng)關(guān)閉，廢氣無法排出，或者說來不及排出廢氣。廢氣就會(huì)從缸蓋的個(gè)別缸和曲軸箱，還有化油器，節(jié)氣門等地方排出，也就是我們常說的“倒灌”即發(fā)動(dòng)機(jī)回火。

發(fā)動(dòng)機(jī)回火的常見原因：

1、混合氣過稀

原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是油壓過低和噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多所致，造成進(jìn)氣量過多的原因主要是控制進(jìn)氣量的傳感器失效或者進(jìn)氣歧管漏氣。

2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題

主要是點(diǎn)火能量不足（高壓線電阻過大；點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障。

3、點(diǎn)火提前角過大

原因主要有曲軸傳感器間隙不合適；CKP松動(dòng)；溫度傳感器損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；ECU損壞。

4、點(diǎn)火提前角偏離正確位置過多

故障現(xiàn)象：如果發(fā)動(dòng)機(jī)既有回火又有放炮響聲，且十分嚴(yán)重，則多屬分缸高壓線插錯(cuò)而引起的。如果現(xiàn)象不嚴(yán)重，卻斷續(xù)發(fā)生，似有規(guī)律，則多屬分電器蓋有裂紋，是缸間竄火造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）

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