什么是發(fā)動機回火

2020-08-13 10:41:13 作者：zhangguiye

　　【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機回火通俗點說，就是氣缸內(nèi)活塞做好功以后，應該是從排氣管排出燃燒后的廢氣的，但是由于某種故障，排氣門已經(jīng)關(guān)閉，廢氣無法排出，或者說來不及排出廢氣。廢氣就會從缸蓋的個別缸和曲軸箱，還有化油器，節(jié)氣門等地方排出，也就是我們常說的“倒灌”即發(fā)動機回火。

什么是發(fā)動機回火

發(fā)動機回火的常見原因：

1、混合氣過稀

原因可能是油路或進氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致，造成噴油器噴油過少的原因主要是油壓過低和噴油器堵塞。進氣系統(tǒng)故障主要是由于進氣量過多所致，造成進氣量過多的原因主要是控制進氣量的傳感器失效或者進氣歧管漏氣。

2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題

主要是點火能量不足（高壓線電阻過大；點火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障。

3、點火提前角過大

原因主要有曲軸傳感器間隙不合適；CKP松動；溫度傳感器損壞；發(fā)動機負荷；ECU損壞。

4、點火提前角偏離正確位置過多

故障現(xiàn)象：如果發(fā)動機既有回火又有放炮響聲，且十分嚴重，則多屬分缸高壓線插錯而引起的。如果現(xiàn)象不嚴重，卻斷續(xù)發(fā)生，似有規(guī)律，則多屬分電器蓋有裂紋，是缸間竄火造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張桂葉）

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