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?？怂构?jié)氣門(mén)壞了有什么癥狀

2020-08-07 09:02:16 作者：chenjie5

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】節(jié)氣門(mén)壞了的癥狀，主要表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，高怠速持續(xù)不降，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，尤其是冷啟動(dòng)困難；怠速不穩(wěn)定或者無(wú)怠速；發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；動(dòng)力不足，加速性能差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；汽車(chē)排氣管冒黑煙，油耗增大。

?？怂构?jié)氣門(mén)壞了有什么癥狀

油門(mén)，又稱(chēng)風(fēng)門(mén)，節(jié)氣門(mén)。是指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率（推力）的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門(mén)控制汽化器的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度以控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，油門(mén)控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。油門(mén)位置由駕駛員在駕駛艙內(nèi)操縱油門(mén)桿，通過(guò)拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統(tǒng)構(gòu)件傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽化器或燃油調(diào)節(jié)器進(jìn)行控制。在飛機(jī)上油門(mén)桿操縱總是前推增大功率（推力），后拉減小功率（推力）。

帝豪GS是吉利汽車(chē)秉承造每個(gè)人的精品車(chē)的品牌使命、基于精品車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略、歷時(shí)三年半精心打造的城市跨界SUV。帝豪GS主張活出動(dòng)靜，是吉利汽車(chē)專(zhuān)為不甘平凡、積極向上的泛85后青年打造的精品車(chē)型，以滿(mǎn)足消費(fèi)群體高顏值、高安全性、高舒適性的用車(chē)需求。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）

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