哈弗f7轉(zhuǎn)向攝像頭怎么開(kāi)啟
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】前進(jìn)擋低速狀態(tài)下可顯示前方影像，當(dāng)監(jiān)視器顯示前視圖，且方向盤(pán)從中間位置轉(zhuǎn)動(dòng)大約或小于90度時(shí)，會(huì)同時(shí)顯示左側(cè)和右側(cè)的行駛路線。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)大于90度時(shí)，只在轉(zhuǎn)向的相反側(cè)顯示行駛路線。
全方位攝像頭在角桿（CornerPole）頂端安裝了攝像頭及反射鏡。將半球狀反射鏡面朝下安裝在角桿頂端，利用攝像頭從下向上拍攝映入反射鏡的影像。
通過(guò)將所拍攝的影像傳送到屏幕上，來(lái)360度顯示高度低于角桿的車(chē)輛周?chē)那闆r。CCD成像的過(guò)程是這樣的：CCD表面被覆的硅半導(dǎo)體光敏元件捕獲光子后產(chǎn)生光生電子，這些電子先被積蓄在CCD下方的絕緣層中，然后由控制電路以串行的方式導(dǎo)出到模數(shù)電路中，再經(jīng)過(guò)DSP等成像電路形成圖像。
fastscan和slowscan最大的區(qū)別就在于光生電子導(dǎo)出的速度和電路系統(tǒng)上不同。fastscan導(dǎo)出電子的頻率非常快，以便能達(dá)到視頻級(jí)的刷新率，但這將導(dǎo)致電子丟失、噪聲增多、光生電子清空不徹底；而slowscan則相反，它的電路設(shè)計(jì)重在對(duì)光生電子積蓄的保護(hù)上。
導(dǎo)出的頻率不高，但保證傳出過(guò)程中電子丟失和損耗降到極小，它的模數(shù)轉(zhuǎn)換器動(dòng)態(tài)范圍和靈敏度極高，保證了信號(hào)轉(zhuǎn)換過(guò)程不失真，同時(shí)為了減低熱效應(yīng)產(chǎn)生的噪聲，一般使用Cooling系統(tǒng)降溫。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）
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