雷凌磨合期多少公里油耗會(huì)下來(lái)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雷凌磨合期1000公里油耗會(huì)慢慢下來(lái),但油耗要到跑到3000公里以后才會(huì)降到一個(gè)穩(wěn)定水平。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高,主要是因?yàn)樾萝?chē)的各個(gè)零部件都比較緊,各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài),汽車(chē)行駛的時(shí)候,就要多輸出一些“力”,因此就要多耗油一些。
雷凌磨合期,接車(chē)前磨合是指發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前的冷磨合,現(xiàn)在的新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在裝備整車(chē)之前都經(jīng)過(guò)冷磨合處理,然后裝備到整車(chē)上。接車(chē)后的磨合是指熱磨合,這個(gè)磨合不光是發(fā)動(dòng)機(jī)自身的磨合,還包括變速箱,傳動(dòng)軸,剎車(chē)系統(tǒng),四驅(qū)燈光,底盤(pán),懸掛等等的走合,是綜合的,也就是俗稱熱磨合。
早期磨合階段,輕給油輕剎車(chē)行駛一段時(shí)間后,需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等適應(yīng)正常的高轉(zhuǎn)速行駛,這就是拉高速,這個(gè)名字被誤傳后變成高速度了,其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李林偉)
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