【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】機(jī)腳膠有損壞：車(chē)輛的機(jī)腳墊可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身的軟性連接，可以大大下降傳遞到車(chē)身的震動(dòng)。也正是由于軟性連接，機(jī)腳墊會(huì)一直承受發(fā)動(dòng)機(jī)造成的自轉(zhuǎn)力矩和顛簸路段發(fā)動(dòng)機(jī)造成的拉力和壓力。

在手動(dòng)檔車(chē)輛和自動(dòng)檔雙離合車(chē)輛中，發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器的動(dòng)力傳遞、切斷，基本都是通過(guò)摩擦片式離合器完成。離合器的磨損狀況比較嚴(yán)重或減震彈簧斷裂，也會(huì)影響到油門(mén)踏板震動(dòng)。

加速踏板又稱(chēng)油門(mén)踏板，主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。傳統(tǒng)的加速踏板是通過(guò)油門(mén)拉線(xiàn)或者拉桿和節(jié)氣門(mén)相連的。而隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門(mén)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，駕駛員踩踏電子油門(mén)的加速踏板時(shí)，實(shí)際上是傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU一個(gè)油門(mén)踏板位置傳感器信號(hào)。

加速踏板的主要作用是控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。某些汽車(chē)的加速踏板通過(guò)油門(mén)拉線(xiàn)或者拉桿和發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)相連，駕駛員踩踏加速踏板時(shí)直接控制的是節(jié)氣門(mén)。而現(xiàn)在很多車(chē)輛上采用電子油門(mén)，加速踏板和節(jié)氣門(mén)不再使用油門(mén)拉線(xiàn)連接。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳杰2）