【太平洋汽車網(wǎng)】冷啟動(dòng)噴油器又稱為輔助噴油器或冷啟動(dòng)電動(dòng)閥，它是為改善發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性能而設(shè)置的。在燃油供給系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí)由節(jié)氣門來(lái)增加所要供給的燃油量，而在電子控制的燃油噴射系統(tǒng)中，則由冷啟動(dòng)噴油器來(lái)增加所要提供的燃油量。

冷啟動(dòng)噴油器一般采用安裝在冷卻水套內(nèi)的冷啟動(dòng)噴油器正時(shí)開(kāi)關(guān)控制 。正時(shí)開(kāi)關(guān)是一個(gè)溫控開(kāi)關(guān)，由電熱線圈和雙金屬片等組成，當(dāng)雙金屬片受熱至一定程度時(shí)，觸點(diǎn)即張開(kāi)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在熱狀態(tài)下啟動(dòng)時(shí)，正時(shí)開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，冷啟動(dòng)噴油器不噴油。低溫啟動(dòng)時(shí)，觸點(diǎn)閉合，冷啟動(dòng)噴油器附加噴油，同時(shí)電熱線圈開(kāi)始加熱，雙金屬片開(kāi)始受熱變形，最后觸點(diǎn)張開(kāi)，冷啟動(dòng)噴油器停止噴油。

由于冷起動(dòng)噴油器向進(jìn)氣總管內(nèi)噴油，存在各缸供油不均的缺點(diǎn)，目前的發(fā)展趨勢(shì)是取消冷起動(dòng)噴油器，由各缸噴油器完成冷起動(dòng)噴油器的任務(wù)，即通過(guò)異步噴油來(lái)改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷起動(dòng)性能，這樣不僅可使各缸供油均勻，也可減小控制系統(tǒng)元件（冷起動(dòng)噴油器）和簡(jiǎn)化線路。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曹博）