【太平洋汽車網(wǎng)】插電混動和油電混動最主要的區(qū)別就是充電方式不同。插電混動是兩套驅(qū)動系統(tǒng)可以完全純電模式驅(qū)動汽車，沒電了以后發(fā)動機(jī)開始介入，邊驅(qū)動汽車邊給電池充電。油電混合動力就是非插電式的混動汽車，油電混動車型不需要解決充電問題。

首先油電混動的汽車，就像卡羅拉（詢底價|查參配）雙擎這類的車型，是用發(fā)動機(jī)給發(fā)電機(jī)充電，油電混動的車型在一定速度行駛的時候，是通過電力來行駛，沒電了就用發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，然后將動能轉(zhuǎn)換成電能，給發(fā)電機(jī)充電，以便下次使用，這樣也可以達(dá)到省油的效果。插電混動可以當(dāng)新能源汽車使用，它的造價便宜，但是需要插電來給發(fā)電機(jī)充電。

其次說到補(bǔ)貼方面，目前市面上大部分的油電混動，嚴(yán)格來說還是算燃油車，所以并不能以新能源汽車的優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)拿到一些相對應(yīng)補(bǔ)貼。而插電混動的蓄電能力強(qiáng)，還能上綠牌，如果只是市區(qū)行走的朋友，不妨可以選擇插電混動。

還有一點就是兩者后期維修的區(qū)別，插電混動的電池后期維護(hù)比較復(fù)雜，而且費用也比較高，目前一些國產(chǎn)巨頭，比如新能源巨頭比亞迪，還提出終身質(zhì)保的服務(wù)，電芯更換的服務(wù)。而對比油電混動的車型，相對來說并不是以發(fā)電機(jī)為主要硬件，就算發(fā)電機(jī)壞了，還有發(fā)動機(jī)，這兩者還是有非常大的區(qū)別的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）