大眾cc水溫傳感器2是哪一個
【太平洋汽車網(wǎng)】有兩個水溫傳感器,一個在進氣管下面的水泵上,還有一個在水箱下水管的接頭處。大眾cc水溫傳感器2在水箱下水管的接頭處。
當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時,往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號,ECU得不到提供過濃混合氣的信號,只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣(熱車時的信號),所以發(fā)動機冷車不易起動。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?;蚋鼡Q水溫傳感器。
比如:讀取該車靜態(tài)發(fā)動機(所指的是冷車時)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),發(fā)動機ECU輸出的冷卻液溫度為105℃,而此時(設(shè)定是冬天的溫度)發(fā)動機的實際溫度只有1℃,很明顯,發(fā)動機ECU所收到的水溫信號是錯誤的,說明水溫傳感器出現(xiàn)了問題。
容器內(nèi)的水位傳感器,將感受到的水位信號傳送到控制器,控制器內(nèi)的計算機將實測的水位信號與設(shè)定信號進行比較,得出偏差,然后根據(jù)偏差的性質(zhì),向給水電動閥發(fā)出開關(guān)的指令,保證容器達到設(shè)定水位。
進水程序完成后,溫控部份的計算機向供給熱媒的電動閥發(fā)出開的指令,于是系統(tǒng)開始對容器內(nèi)的水進行加熱。到設(shè)定溫度時??刂破鞑虐l(fā)出關(guān)閥的命令、切斷熱源,系統(tǒng)進入保溫狀態(tài)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2)
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