寶馬5系與奔馳e級對比
2020-07-06 09:02:14
作者:dongpeng
【太平洋汽車網(wǎng)】外觀方面,兩者的尾部設計風格也是有著較大的差別。寶馬5系的尾部扁平,帶來更低的視覺效果。奔馳e級的尾部簡潔且富有層次感,造型上很好的呼應了整體的靈動效果。寶馬5系的尾燈面積更大,不過奔馳e級的尾燈在效果上更加時尚科幻。
車身尺寸來看,新一代寶馬5系的尺寸全面占優(yōu),3108mm的軸距讓5系多了更多商務范兒。不過話說回來,兩者都擁有超過3米的軸距,對于這一級別來說,后排空間已經(jīng)完全充裕,因此寶馬5系在軸距上的優(yōu)勢不會帶來非常明顯的效果。反倒是奔馳E級的短軸距運動版車型,在追求運動的人看來,用較短的軸距換來更好的操控運動表現(xiàn)或許更值得。
新一代寶馬5系換裝B48/B58發(fā)動機,在發(fā)動機的動力參數(shù)表現(xiàn)上繼續(xù)占據(jù)著優(yōu)勢。入門的上市特別版搭載的2.0T低功率發(fā)動機已經(jīng)超越奔馳E級的2.0T低功率版本了。如果從全系來看,新5系主打的是2.0T高功率發(fā)動機,而奔馳E級主打的是2.0T低功率發(fā)動機,在50萬以內(nèi)的價格區(qū)間內(nèi),新5系在動力方面確實占據(jù)著一定的優(yōu)勢。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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