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傳祺gs8換擋頓挫感明顯

2020-07-06 17:44:19 作者:chenjie5

  【太平洋汽車網】可能是變速箱電磁閥的原因,因為換擋電磁閥或壓力電磁閥損壞導致車輛行駛頓挫的情況很多,大家可以想象,如果油壓電磁閥損壞會導致油壓過低或者過高。這樣離合器,制動器結合的速度自然會有沖擊感或滯后感,同樣換擋電磁閥卡滯,其影響效果就更直接。

傳祺gs8換擋頓挫感明顯

傳祺GS8廣汽集團旗下自主品牌——廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV,由廣汽研究院副院長、造型設計首席總師張帆率領的團隊傾力打造。傳祺GS8首創(chuàng)外剛內柔設計理念,整體呈現霸氣硬朗的視覺沖擊。外觀上,GS8采用世界首創(chuàng)的矩陣式LED前大燈,匹配貫穿式凌云翼家族式進氣格柵;

車身肌肉感十足,平直的腰線剛勁有力,8字尾燈具有更高辨識度。傳祺GS8搭載2.0T發(fā)動機,最大功率為201馬力(148kW),峰值扭矩達到320Nm,配備愛信6速手自一體變速箱。傳祺車型NVH開發(fā)堅持平臺化的正向開發(fā)戰(zhàn)略,成就了傳祺GS8卓越的NVH性能。

傳祺GS8的實測顯示,怠速車內噪音僅36.5dB,相當于圖書館的環(huán)境(約40dB);即使開上高速120km/h也只有65.2dB,前后排乘員正常交流毫無壓力,可盡情享受它靜謐的內部空間。怠速方向盤振動僅0.12m/s^2,座椅導軌振動僅0.04m/s^2,坐在車內幾乎感知不到發(fā)動機的振動。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳杰2)

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