【太平洋汽車網】紅旗H5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用了來自愛信的6at變速器。at變速器是技術最成熟，應用最廣泛的自動變速器，這樣的變速器的結構相當復雜，而且研發(fā)和生產成本也是相對高的。at變速器也被叫作液力變矩器變速器，這樣的變速器是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

at變速器內部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪來變速變扭的。at變速器的可靠性耐用性基本都要比雙離合變速器更好，而且換擋平順性也必須比雙離合變速器更好。

干式和濕式離合器的區(qū)別有：

1、扭矩傳送效率不同

干式離合器由于沒有離合器油的阻隔，能輕便自如地控制動力接合與分離，可以在較短時間實現半離合狀態(tài)下工作，咬合反應較快而且咬合力比較大。而濕式離合器則在傳遞扭矩時沒有那么明確。

2、價格不同

相比于匹配了濕式離合器的汽車來說，匹配干式離合器的汽車相對來說價格要低一些。

3、操控性不同

干式離合器使用時需要頻繁的進行換擋操控，除非技術過硬，不然相比較濕式離合器來說操控性還是差一些。

4、使用壽命不同

由于采用的空氣冷卻，摩擦片相對濕式離合器來說不能很好的進行冷卻，尤其是當汽車在市區(qū)長時間處于半離合狀態(tài)，會使離合器的摩擦片處于高溫工作之中，降低離合器的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 王盼盼1）