【太平洋汽車網(wǎng)】排放系統(tǒng)故障很大可能是燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，可以進(jìn)行連續(xù)三次的啟動和熄火，或者暫時(shí)拔掉蓄電池的負(fù)極，等待30秒再連接。還有可能是燃油品質(zhì)差導(dǎo)致，需要更換好的燃油即可。

發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮大多是由于國內(nèi)油品質(zhì)量造成的三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞，或三元催化器中毒所導(dǎo)致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，并行駛到最近的維修服務(wù)站進(jìn)行檢修。

在維修時(shí)，需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。將燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270到320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。燃油泵及燃油泵電路檢查。在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先應(yīng)檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）