【太平洋汽車網】打開引擎蓋，掀開發(fā)動機的塑料蓋板。拆下高壓分線，根據每個缸的位置做好記號，避免混亂。用火花塞套筒依次卸下火花塞。先將火花塞放到火花塞孔，靠手的力量擰幾圈以后再用套筒擰。然后用機油潤滑一下。按照點火順序安裝拆下的高壓分線，然后扣上蓋板即可。

火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。
普通火花塞的壽命為4萬公里，建議不要超過4萬公里，否則點火效能下降，導致發(fā)動機功率下降； 
單鉑金火花塞的壽命為5-8萬公里，需定期更換，單鉑金火花塞性能下降表現為陽極正常，陰極燒蝕，點火間隙變化等； 
銥金火花塞的壽命為5萬公里，性能下降時表現為陰極燒蝕，造成點火間隙變化與穩(wěn)定性下降，建議定期更換； 
銥鉑金火花塞的壽命8-10萬公里，性能下降時通常表現為陶瓷絕緣部分老化，出現漏氣現象而導致缸壓下降，動力不足，勉強使用油耗加大，效能更差，建議定期更換；
雙銥金火花塞的壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，它有點火迅速、動力強勁、壽命較長的特點，建議定期更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 古璠）