【太平洋汽車網(wǎng)】建議去4S店進(jìn)行維修檢測(cè)，這個(gè)情況出現(xiàn)不太正常，學(xué)名上坡輔助，又名Hill-startAssistContro1，車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。

為防止此情況發(fā)生，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長約2秒）對(duì)四個(gè)車輪施加制動(dòng)以阻止車輛下滑，未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換至油門踏板，然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。

上坡輔助和自動(dòng)駐車的區(qū)別：

自動(dòng)駐車是基于電子手剎的，只要啟動(dòng)該功能，不論在平地還是坡路上系統(tǒng)都會(huì)持續(xù)保持制動(dòng)，直至傳感器感知到油門踏板被踩下。

而上坡輔助則是基于ESP的硬件單元，通過傳感器檢測(cè)到車輛處于坡路上時(shí)系統(tǒng)才會(huì)工作，并且只是保持短暫的時(shí)間后即自動(dòng)松開剎車，與油門踏板無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）