【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】是散熱風(fēng)扇工作的聲音，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪增壓器過(guò)熱，都設(shè)計(jì)了延時(shí)降溫功能，該功能會(huì)根據(jù)傳感器測(cè)定的水溫工作，直到水溫降到設(shè)定的范圍以內(nèi)，這樣可以更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器，以延長(zhǎng)其使用壽命。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。
還有可能是其他原因：
1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800°C ，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會(huì)下降，其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響；
2、排氣管的冷卻聲：一般冷車(chē)怠速的時(shí)候排氣管就能有個(gè)200多的溫度，汽車(chē)負(fù)荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度會(huì)更高，所以排氣管同樣會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響，而且這個(gè)聲音很多情況下自排氣管的前端以及軟連接處；
3、水泵異響：水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起，由于長(zhǎng)時(shí)間的工作，受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積，造成水泵葉片軸承磨損嚴(yán)重，如果長(zhǎng)時(shí)間未解決問(wèn)題，容易造成水泵完全損壞，水泵出工不出力，無(wú)法使發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）