【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳定速巡航關(guān)閉，把車輛定速巡航開關(guān)向下按或者踩下制動踏板，就可以關(guān)閉定速巡航。定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是，按司機要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機械故障的風(fēng)險。

原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因為在非封閉路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。在國道上，一些拖拉機動力不足，在小路口經(jīng)常沖上路面，對國道上的車是嚴(yán)重威脅，在定速巡航的情況下，容易措手不及。反復(fù)剎車也無法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去定速的意義。

定速巡航系統(tǒng)一般雨天和雪冰天禁用。道路上車輛太多，也不適合定速巡航，盤山路或彎路過多，要禁用。因為在正常出彎路的情況下，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。定速巡航狀態(tài)下車輛自動維持車速恒定，油門由行車電腦控制，往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)控制車速。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）