四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整順序
【太平洋汽車網(wǎng)】四缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門調(diào)整,將1缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)(曲軸皮帶輪上面有一個(gè)刻度尺或曲軸飛輪上有標(biāo)記)對(duì)準(zhǔn)0刻度線或正時(shí)齒輪室的指針沖齊。調(diào)整1缸的進(jìn)排氣門,2缸的進(jìn)氣門,3缸的排氣門。再轉(zhuǎn)360°,調(diào)整2缸的排氣門,3缸的進(jìn)氣門,4缸的進(jìn)排氣門。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī),又可稱為四缸引擎,是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器。通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器,比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī),航空發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)機(jī)總的主要部分就是氣缸,這里就是整個(gè)汽車的動(dòng)力源泉。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)其基本原理是將汽油(柴油)的熱能,通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí),推動(dòng)活塞作功,轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥)
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