【太平洋汽車網(wǎng)】汽車排氣管進水時，如果汽車屬于發(fā)動狀態(tài)，因發(fā)動機工作始終保持在工作狀態(tài)（需要低檔位大油門控制），排氣管不停在排放尾氣，所以不會有水進入排氣管，更不會進入發(fā)動機內(nèi)。

汽車排氣管進水后，如果汽車發(fā)動機為停止狀態(tài)，發(fā)動機必有一進氣門打開，發(fā)動機與排氣管構(gòu)成連同器，隨著進水深度增加，會導致水進入發(fā)動機缸體內(nèi)。駕駛時如遇到涉水深度較高的地區(qū)，盡量繞行，涉水深度超過40cm不建議繼續(xù)行駛，雖不一定會發(fā)動機造成影響，但也會對剎車，霧燈等電控設備有影響，若因迸濺的誰進入到發(fā)動機內(nèi)就得不償失了，雖可修復，但維修成本非常高。

車輛涉水最怕的不是排氣管進水，因為根據(jù)氣壓的原理，水通過排氣管灌入發(fā)動機是不大可能的，真正怕進水的是進氣口。我們知道，發(fā)動機運轉(zhuǎn)是靠油氣混口后進入氣缸燃燒來驅(qū)動車輛的，然而，當油氣混合中混入水以后，就會導致車輛因為嗆到水而熄火，這才是真正的主因。在雨天行車或者去洗車的時候，一定要注意防止讓消聲器進水，不然容易導致生銹，而影響排氣管的使用，如果不甚讓消聲器進水了，要立即啟動發(fā)動機熱車，盡可能的讓消聲器里面的積水排出來，這點對于排氣管的保養(yǎng)尤為重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）