s擋跑了1個(gè)小時(shí)傷車(chē)嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】S檔跑了1個(gè)小時(shí),由于機(jī)械磨損加劇,多少會(huì)有傷車(chē)現(xiàn)象,掛S擋只能單純地延遲升擋,勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大,變速箱工作溫度也隨之升高,機(jī)械磨損加劇,也就是所謂的“傷車(chē)”。
除此之外,“想要馬兒跑,肯定得多吃草”,掛S擋拉高轉(zhuǎn)速,油耗會(huì)有所升高。更重要的是,轉(zhuǎn)速提高后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音變大,車(chē)輛的舒適性也會(huì)變得稍微差一點(diǎn)。
S擋是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式,取英文“sport”首字母表示。當(dāng)駕駛員將擋位切至S擋時(shí),推遲了換擋時(shí)機(jī),這樣一來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)可以在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下維持較長(zhǎng)時(shí)間,也就是說(shuō),汽車(chē)可以在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn),進(jìn)而獲得較大的扭矩輸出、加速度。另外,自動(dòng)擋的擋位切換要經(jīng)過(guò)行車(chē)電腦系統(tǒng)的判斷、確認(rèn),符合換擋邏輯,換擋操作才會(huì)被執(zhí)行。所以,行車(chē)過(guò)程中D擋和S擋之間可隨時(shí)切換。不過(guò)車(chē)輛在高速行駛狀態(tài)下,還是建議不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥)
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