【太平洋汽車網(wǎng)】在中控臺(tái)的四驅(qū)模式轉(zhuǎn)換按鈕旁邊是中央差速鎖鎖定按鈕。在車輛處于停止?fàn)顟B(tài)，踩下離合器踏板，并按下差速鎖開關(guān)。當(dāng)軸間差速器接合后，將差速撓板的指示燈點(diǎn)亮，位于橋殼的電磁閥通電控制壓縮空氣對(duì)差速鎖進(jìn)行鎖止。

差速器可以允許左右車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，使其中一個(gè)車輪在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下另一個(gè)車輪也無(wú)法得到扭矩，使汽車失去行駛動(dòng)力。中央差速鎖用于四輪驅(qū)動(dòng)車型，可以提高汽車路面的行駛能力。不同的差速器采用不同的鎖止方式，一般分為強(qiáng)制鎖止，高摩擦自鎖、托森式等。

在使用輪間差速器時(shí)，車輛絕對(duì)不能轉(zhuǎn)彎，必須保持車輛直線行駛，否則容易打壞差速器齒輪。如果路況十分惡劣，需將軸間差速鎖和輪間差速鎖同時(shí)使用時(shí)，應(yīng)先接合軸間差速鎖后，再接合輪間差速鎖，接合之前應(yīng)先分離離合器。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）