gb18352.6-2016國vi是國六a還是b
【太平洋汽車網(wǎng)】gb18352.6-2016國vi統(tǒng)一指的是國六排放標(biāo)準(zhǔn),在國六排放標(biāo)準(zhǔn)中。包括國六a和國六b這兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn),這兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間是不相同的,分別于2020年和2023年實(shí)施。
國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,也說明了我國對環(huán)境保障十分的重視,國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與此同時(shí)同樣是出于,貫徹環(huán)境保障法律,降低汽車尾氣排放、保障生態(tài)環(huán)境以及保障人民身體健康而制定的。
實(shí)際上國六a標(biāo)準(zhǔn)算是一個(gè)過渡環(huán)節(jié),國六b才是真正意義上的排放標(biāo)準(zhǔn),國六排放標(biāo)準(zhǔn)對一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物的排放要求更加嚴(yán)格。同比于國五排放標(biāo)準(zhǔn)來說,國六a指出一氧化碳的排放要比國五下降30%,國六b要比國六a的一氧化碳排放下降20%,碳?xì)浠衔?、氮氧化物相對于國五排放下?0%,顆粒物下降30%。
國六排放標(biāo)準(zhǔn)是對現(xiàn)有的國五排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),值得一提的是,我國頒布的國六排放標(biāo)準(zhǔn)的測試程序要比歐洲更加嚴(yán)格,這一排放標(biāo)準(zhǔn)比較符合中國的國情和環(huán)境需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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