【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括機(jī)械式、液壓式和氣壓式。制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車(chē)身相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車(chē)輪或傳動(dòng)軸相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。

使汽車(chē)的行駛速度可以強(qiáng)制降低的一系列專(zhuān)門(mén)裝置。制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器4部分組成。制動(dòng)系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車(chē)減速甚至停車(chē)、使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。

為了保證汽車(chē)安全行駛，提高汽車(chē)的平均行駛車(chē)速，以提高運(yùn)輸生產(chǎn)率，在各種汽車(chē)上都設(shè)有專(zhuān)用制動(dòng)機(jī)構(gòu)。這樣的一系列專(zhuān)門(mén)裝置即稱(chēng)為制動(dòng)系統(tǒng)。
汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)功用，保證汽車(chē)行駛中能按駕駛員要求減速停車(chē)；保證車(chē)輛可靠停放；保障汽車(chē)和駕駛?cè)说陌踩?/p>

制動(dòng)系統(tǒng)可分為。用以使行駛中的汽車(chē)降低速度甚至停車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的汽車(chē)駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱(chēng)為駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)；在行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證汽車(chē)仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)；在行車(chē)過(guò)程中，輔助行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)降低車(chē)速或保持車(chē)速穩(wěn)定，但不能將車(chē)輛緊急制停的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為輔助制動(dòng)系統(tǒng)。上述各制動(dòng)系統(tǒng)中，行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是每一輛汽車(chē)都必須具備的。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲）