【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】不用，油電混合動(dòng)力汽車(chē)(HybridElectricVehicle,HEV)，即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源。油電混合動(dòng)力汽車(chē)不是一直燒汽油而是有時(shí)用電、有時(shí)用電、有時(shí)油同時(shí)生效，即混合動(dòng)力的三種形式。不需要通過(guò)連接電源進(jìn)行充電，而是通過(guò)收集剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的能量以及借助發(fā)電機(jī)來(lái)補(bǔ)充電力。

油電混合動(dòng)力技術(shù)的“電”不是外部充電設(shè)施“充”來(lái)的?；旌蟿?dòng)力車(chē)根本就沒(méi)有充電裝置?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)是指在車(chē)輛不需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供很高動(dòng)力的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力會(huì)被用來(lái)發(fā)電并存儲(chǔ)到電池當(dāng)中。

而且車(chē)輛減速及制動(dòng)過(guò)程中減少的動(dòng)能也會(huì)被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲(chǔ)存到電池，也就是所謂的“再生制動(dòng)”。這就是油電混合雙擎動(dòng)力技術(shù)中“電”的來(lái)源。存儲(chǔ)在電池中的電能，在車(chē)輛行駛過(guò)程中作為驅(qū)動(dòng)力得到充分利用，既降低油耗，又提升動(dòng)力?？梢哉f(shuō)，“電”在油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了循環(huán)，從而使混合動(dòng)力車(chē)在不充電的情況下，有“電”可用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）