【太平洋汽車網(wǎng)】遇到轉(zhuǎn)向異響應(yīng)該先分辨異響聲音的來(lái)源，究竟是車內(nèi)發(fā)出的，還是車外發(fā)出的，聲音的來(lái)源不同，出現(xiàn)的問(wèn)題也就可能不同。

一、汽車塑料配件之間的摩擦:

汽車的方向盤是由各種塑料配件組裝而成，在轉(zhuǎn)動(dòng)角度較小的時(shí)候，異響更明顯。這種情況屬于正常情況，等汽車磨合一段時(shí)間后，這種異響就會(huì)降低，甚至是消失不見。

二、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間發(fā)生摩擦:

汽車在組裝時(shí)，如果安裝的機(jī)腳墊比較大，就會(huì)和轉(zhuǎn)向柱發(fā)生直接接觸，在轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生摩擦，這種情況還是比較常見的。

三、方向盤氣囊游絲故障:

這種情況下，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒有插好，只要重新更換氣囊游絲或者固定插頭即可。

四、轉(zhuǎn)向機(jī)故障:

如果汽車有咯噔咯噔的聲音，那么轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)的故障就比較大。有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，需要對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)行更換。

五、平面軸承出現(xiàn)故障:

如果汽車有特特特的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承出現(xiàn)故障，這種情況下需要對(duì)配件進(jìn)行更換。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）