【太平洋汽車網】缸線漏電發(fā)動機會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、加速無力等癥狀。導致發(fā)動機加速無力、抖動、怠速不穩(wěn)的原因有很多，缸線漏電只是其中的一個原因，節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多都會造成這類故障。

缸線及缸線數(shù)目：

1、缸線又稱高壓線，高壓導線顧名思義就是肩負著傳輸由高壓線圈所發(fā)出的高壓電流到火花塞的任務。一組優(yōu)良的高壓導線必須具備最少的電流損耗及避免高壓電傳輸過程產生的電磁干擾。

2、缸線數(shù)目與發(fā)動機缸數(shù)相同。隨著科技發(fā)展，現(xiàn)在很多車已經沒有了缸線，缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，體積大大減小，為每缸獨立點火提供了更加便利的條件。

缸線的檢測：

1、萬用表檢測：汽車缸線的阻值一般在幾千歐，用萬用表檢測汽車缸線電阻值在選擇檔位上一般選擇20千歐，用萬用表的紅黑表筆分別連接缸線的二端，若萬用表顯示讀數(shù)在1到20千歐之間則說明缸線沒有斷路。若是無窮大，則說明斷路。

2、表筆檢測：將缸線安裝好汽車上，發(fā)動汽車，將表筆的帶卡子的一端與汽車車身搭鐵，用表筆的另一端在離缸線5到10毫米的周圍來回運動，若表筆閃光則缸線漏電。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 林紅）