【太平洋汽車網(wǎng)】下長坡連續(xù)使用行車制動會使制動器溫度升高而使制動效果急劇下降，會造成剎車片發(fā)熱，從而導(dǎo)致剎車力減小，嚴(yán)重的話可能會喪失剎車能力導(dǎo)致剎車失靈，所以長下坡要用低擋,要使用發(fā)動機(jī)制動。

在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進(jìn)的過程中減速停車。不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當(dāng)車停穩(wěn)后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動外，上坡要將檔位掛在低檔位（防止后溜），下坡時可以掛入一檔或二檔，也不要踩油門，單靠檔位制動控制下坡速度。（防止前滑）。

行車制動系統(tǒng)故障時建議不要繼續(xù)行駛，或謹(jǐn)慎駕駛。如果能明顯感覺到汽車存在劇烈的故障現(xiàn)象，為保證人車安全，建議不要繼續(xù)行駛。制動系統(tǒng)故障通常會伴隨剎車失靈、制動不良、制動跑偏、制動不平穩(wěn)等。沒有制動就沒有了安全保障，需要馬上檢修。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）