【太平洋汽車網(wǎng)】馬力機是用來測定車輛性能狀況的機器，它通過輪上動力輸出測得車輛整體性能的，主要表現(xiàn)功率、馬力、扭矩、空燃比等多種性能指標，以此可以獲得車輛的性能狀況。

汽車測功機的種類其實很多，常見的一般有滾軸式和地盤式，滾軸式簡單理解就是測試汽車的動力通過驅動輪的半軸輸出動力有多少，并非輪上動力，使用的是液壓泵式馬力機，簡單說就是卸下驅動輪并在其半軸端上套上專用接口，然后用大液壓泵與馬力機一頭對接，為了車輛的平順四個都要對接，之后通過測功機內的液壓油，驅動輪半軸帶動機器內的油泵轉動，使得內部油液開始攪動，這時通過檢測內部油壓來換算出扭矩和馬力的多少，得出汽車半軸輸出的動力。

再有就是地盤式馬力機，這個就是平常國內外常看到的滾輪式負載馬力機，這類機器一般都是電渦流式的，簡單來說就是讓車在機器上跑，跑動的時候通過電渦流機內部反轉來測出車輛動力數(shù)據(jù)。但是相對來說都有缺點，滾軸式因為缺少輪胎的因素，所以半軸輸出的動力還要算上輪胎的數(shù)據(jù)，才能得出正確結果。地盤式因為式帶輪胎的跑，所以相對來說更為近乎實際使用情況，但是如果車輪動力輸出過大并且輪胎抓地力也不夠的話，也不是不存在打滑的情況，也會造成計算不準確。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）