【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動機(jī)的機(jī)油是不是增多了，要先打開機(jī)蓋，拔出機(jī)油尺，看機(jī)油的位置，等過一段時間后，再拔出機(jī)油尺看看油位有沒有變化。需要在冷車狀態(tài)下檢查，因?yàn)闊彳嚂r機(jī)油會濺起，機(jī)油尺會不準(zhǔn)確。正確做法是，發(fā)動機(jī)熄火后，靜置15分鐘再查看機(jī)油尺。

機(jī)油增多普遍出現(xiàn)在直噴發(fā)動機(jī)中，并且經(jīng)常出現(xiàn)在冬季。直噴發(fā)動機(jī)的燃油是直接噴射到直接噴入氣缸內(nèi)，不同于歧管噴射那樣有更多的時間和空氣進(jìn)行混合，會有或多或少的燃油被噴射到氣缸壁上造成“濕壁”。在正常情況下，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的高溫和曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的作用，這些少量的汽油會通過曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室重新燃燒掉，并不會導(dǎo)致燃油稀釋。

輕微的機(jī)油增多現(xiàn)象其實(shí)并沒有太大的危害，不影響行車，但是如果機(jī)油增多過于嚴(yán)重的話，機(jī)油的粘度、性能就會下降。從而造成發(fā)動機(jī)的潤滑不良，致使發(fā)動機(jī)內(nèi)部各相互摩擦部件的加速磨損。此外，因?yàn)橄♂寵C(jī)油的粘度下降，其還增大了機(jī)油竄入燃燒室的可能，過量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，容易在活塞，氣門及噴油嘴出形成積碳，從而影響發(fā)動機(jī)的性能。如果發(fā)動機(jī)機(jī)油出現(xiàn)增多現(xiàn)象一定要盡快去4S店進(jìn)行檢修，以避免出現(xiàn)更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）